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    トヨタのクルマづくりを1/43に凝縮
    京商ミニチュアカーに見る“ミクロコスモス”

    トヨタやLEXUSの多彩なモデルを、手のひらに収まるサイズで精緻に再現する京商のミニチュアカー。1/43スケールの小さな世界にも息づく、トヨタと京商の「もっといいものをつくりたい」という想い。その舞台裏を、京商でトヨタ車をはじめとするミニチュアカーの開発を担う足立喜代顕氏に聞いた。
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    クルマの中に、ステージが立ち上がる。
    JBLプレミアムサウンドシステムの魅力

    トヨタ車に採用されるJBLプレミアムサウンドシステムは、JBLが長年培ってきた音場づくりと、トヨタとの車両開発初期からの共同開発によって磨かれてきたものだ。JBLの歴史と偉大さをひもときながら、ダッシュボードの先にステージが広がるような自然な響きが、なぜトヨタ車の中で味わえるのかを紹介したい。
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    街で映えるピックアップトラック。
    新型ハイラックスは“自分流”に育てる

    2026年5月28日に登場した新型ハイラックスは、トヨタ純正の「GR PARTS」と組み合わせることで、自分の感性や使い方に合わせて“磨き込む楽しみ”を広げることが可能な一台。「走破性に優れるタフなピックアップトラック」という、広く知られた特徴とは若干異なる、このクルマの知られざる魅力を紹介しよう。
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    世界で鍛えられたタフネスが日常を変える。
    街中でこそ光るランドクルーザー“FJ”の真価

    ランドクルーザーの最新ラインアップ「ランドクルーザー“FJ”」は、優れた悪路走破性と信頼性を受け継ぎながら、日本の道路事情にもマッチするコンパクトなボディを手に入れた新たな1台。市街地や都市高速を中心に試乗し、取り回しや視界、乗り心地、積載性など、毎日の足としての”小さなランクル”の実力を検証した。
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    ル・マン24時間レース2026 地道なカイゼンが、頂へ届いた
    トヨタがル・マンで証明したもの

    2012年からFIA世界耐久選手権に挑みつづけてきたトヨタ自動車にとって、ル・マン24時間レースは単なる勝敗の場ではない。新体制で挑んだ2026年。エンジニアたちの意地と愚直なカイゼンが、4年ぶり6回目の総合優勝を手繰り寄せた。栄冠までの道のりを間近から取材しつづけてきた筆者が、その内幕を語る。
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    PHEVはエコなだけじゃない
    RAV4 GR SPORTが切り開く新境地

    2026年3月9日(月)、新型トヨタ RAV4に待望のPHEV(プラグインハイブリッド車)が追加された。幅広いラインアップのなかで、PHEVはどのような立ち位置を占めており、どんな魅力と個性を備えているのだろうか?特徴をひもときながら、トヨタ自動車とRAV4ブランドが切り開いた“新境地”を探っていく。
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    手のひらサイズでたどる自動車史
    トミカに息づくトヨタ車の魅力

    1970年夏、日本の子どもたちに身近な国産車を届けたいという思いから生まれたトミカ。以来、時代を映す数多くのトヨタ車がトミカとして登場してきた。手のひらに収まる小さな一台を通して見えてくるのは、トヨタ車の歩みであり、日本の自動車文化の記憶である。
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    初夏の日本にラリーカーの鼓動が響いた
    ラリージャパン2026が見せた新しい景色

    2026年のラリージャパンは開催時期を秋から初夏へ移し、新緑のトンネルをラリーカーが駆け抜ける新たな景色を世界へ発信。名古屋での華やかなオープニングセレモニー、刷新されたステージ、そしてトヨタ勢の圧巻の走り。現地でしか味わえない興奮を、あらためて感じさせる4日間となった。
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    富士スピードウェイ内のドライビング教習施設 トヨタ交通安全センター モビリタとは?トヨタのものづくりの精神を体験する!

    トヨタ流の交通安全ドライビング教習所。安全は、車両の性能はもちろん、乗る人のドライビング技術の向上も重要です。
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    ハチロクやスープラに乗りつづけるために。
    旧車文化を継承するトヨタ自動車の“本気”

    2026年4月10日(金)から12日(日)までの3日間、幕張メッセで開催された日本最大級の旧車イベント「オートモビルカウンシル2026」に、トヨタ自動車はTOYOTAブースとGAZOO Racingブースを出展した。ふたつのブースの展示内容を通じて見えてきた、トヨタ自動車の狙いと夢を分析する。
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    ロングツーリングをあきらめない
    荷室と航続距離が自慢のBEV「bZ4X Touring」誕生

    ロングツーリングを愛するアクティブな層にとってこれまでのBEVは、「何らかの我慢を強いる乗り物」という側面があったかもしれない。だが2026年2月25日(水)、そんな先入観を鮮やかに塗り替える一台が登場した。自由な旅の新しい形を提案する「bZ4X Touring」の実力に迫る。
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    新型RAV4
    クルマの未来を先取りしたSUV

    日本のSUV市場を牽引してきたトヨタ自動車のRAV4がフルモデルチェンジした。6代目となる新型RAV4は優れたオフロード性能や快適な居住性、持て余さないサイズ感など、SUVとしての資質はいうまでもないが、実は内面の進化も著しい。新型RAV4が宿した隠れた魅力を掘り下げてみよう。
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    時を超えて輝く、クルマと夢の記憶へ トヨタ博物館で、珠玉の収蔵車を巡る旅

    世界の名車、約150台が紡ぐ壮大なクルマの物語。愛知県長久手市のトヨタ博物館で、クルマの技術と文化の歴史をたどってみませんか。
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    GR GT
    悔しさが生んだスポーツカー

    2025年12月に東京オートサロン2026でベールを脱いだトヨタ自動車のスーパースポーツカー「GR GT」。トヨタ自動車は“何”を狙い、どんな想いで、このスーパースポーツをリリースしようとしているのか。モータージャーナリストの島下泰久氏が解説する。
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    愛車を、文字通り“愛しつづける”ために生まれた
    「GRヘリテージパーツ」とは

    近年、クルマを数年ごとに乗り替える傾向が強まっているが、いっぽう世の中には「ひとつのモノを長く愛用したい」と考える人も少なくない。トヨタ自動車が2020年に開始した、すでに廃版となった旧車用部品を復刻して再発売する「GRヘリテージパーツ」プロジェクトを通じて、トヨタ自動車が「今、考えていること」を探る。
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    おもちゃのハンドルの先にある未来のモビリティ社会 クルマと育つ、子どもたちの可能性

    クルマの安全と楽しさを、次の世代へ。未来の豊かなカーライフへと続く、子ども時代のクルマの学び。
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    クルマと家がつながり生まれるハーモニー 電動化で変わる、これからの住まいとカーライフ

    クルマと家をつなげることで、くらしにも新しい選択肢が生まれる。
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    もっと“自分らしく”走るために 愛車を“整える楽しみ”―「MODELLISTA」カスタムパーツが広げる、私のカーライフスタイル

    クルマには、カスタムによって自分好みに“整える”という楽しみ方もあります。見た目の変化だけでなく、乗り心地にさらなる“安心と快適”をもたらし、使い心地も向上させるためのカスタム指南を、トヨタ直系のカスタマイズブランド「MODELLISTA」を例に取ってお伝えします。
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    うっかり通知からおでかけプランまで スマートフォンとつながる「T-Connect」でカーライフがより安全で快適に

    デジタルとクルマがつながることで、私たちの毎日はもっと安心で、もっと便利になる。
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    クルマとくらす、私たちの未来。 家族を守る、クルマの力
    災害時は「安心して過ごせるシェルター」に、日常も「もっと安心して走れるクルマ」に

    クルマは移動手段を超え、電源・安全・サポートで家族のくらしを支える“安心のインフラ”へ。非常時も日常も守る、その進化をモータージャーナリストが語り合います。
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    「Japan Mobility Show 2025」のその先へ。未来を切り拓くモビリティの可能性 「モビリティ」って一体何だ?
    なぜ今「モビリティ」のショーなのか?

    モビリティの進化は、私たちの日々のくらしをどのように変えてくれるのか。モータージャーナリストの小沢コージ氏が探っていきます。
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    東京オートサロン2026
    トヨタ自動車が「クルマの祭典」に参加する理由

    トヨタ自動車は2026年1月、カスタムカーとチューニングカーの祭典として知られる東京オートサロン2026に「TOYOTA GAZOO Racing」としてブースを出展した。世界一の完成車メーカーであるトヨタ自動車がなぜ毎年出展し続けるのか。そこには「町いちばんのクルマ屋」であろうとする、トヨタ自動車の意外な心意気があった。
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    改良型トヨタ bZ4X 大幅改良の「トヨタ bZ4X」の登場で
    もはやBEVは「ごく普通な選択肢の一つ」に

    2025年10月9日(木)に一部改良、発売されたSUVタイプのバッテリーEV(BEV)「トヨタ bZ4X」。その最大のトピックは「航続距離の拡大」。バッテリーEVのSUVは、エンジン車のように気楽に接することができる乗り物へと変化したのだろうか?真実を探るため、改良型トヨタ bZ4Xにて海辺の町を目指した。
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    国内外で愛される1980~1990年代の日本の名車 トヨタ博物館「Classic Car Meeting ~’80-’90年代の日本車~」取材レポート

    2025年11月29日(土)、トヨタ博物館にて、1980~1990年代の日本車オーナーを対象とした「Classic Car Meeting ~’80-’90年代の日本車~」が開催されました。その模様をお届けします。
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    愛車を“自分好み”に仕上げる喜び 新車を買うなら「MODELLISTA」と「GR PARTS」でカスタムを。個性を表現し、パフォーマンスを向上させるカスタマイズカーの魅力

    新しいクルマを「愛車」と呼べるようにするために。新車買い替えの際にこそ検討してほしいのが、スタイルを引き立てるエアロパーツや、走行性能・快適性を高めるカスタムパーツの導入です。トヨタ直系ブランド「MODELLISTA」と「GR PARTS」という2つのカスタマイズブランドを取材し、その魅力をお伝えします。
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    狭く曲がる山道と紅葉、そして熱狂─世界が驚く日本の公道レース ラリージャパン2025レポート:日本の山道で繰り広げられた極限バトル

    「ラリージャパン2025」の熱気と舞台裏をレポート! 日本開催ならではの魅力と2025年大会の興奮を余すことなくお届けします。
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    10年後のモビリティ社会を見据えたトヨタの“くらしそのもの”を動かすビジョンとは? 「Japan Mobility Show 2025」でトヨタが描いた「移動」と「くらし」の新しいかたち

    「Japan Mobility Show 2025(ジャパンモビリティショー)」で示された10年先のモビリティ社会とは? 多様なトヨタの取り組みを紹介します。
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    モビリティの可能性が広がる――「誰かの助けになりたい」「誰かを笑顔にしたい」。 「Japan Mobility Show 2025」でトヨタが描いたモビリティの未来と覚悟

    「Japan Mobility Show 2025(ジャパンモビリティショー)」の熱気をレポート!モビリティ社会を牽引するトヨタの伝統と革新を体感。
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    誰もが手にしたプラモデル・ラジオコントロール(RC)カーを今再びたのしむ 今、タミヤは大人が楽しむマストピースへ。眠っていた童心がよみがえる!

    タミヤを世界ブランドへ導いた田宮俊作氏逝去。改めて振り返るタミヤの歴史と功績。「タミヤイズム」は今の大人の胸に深く刻まれています。
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    「やってみたい」を叶えるKINTOの新たな挑戦 サーキット体験からチューニングカーレンタルまで モータースポーツへの扉を開く「MOTORSPORT by KINTO」

    KINTOが、新たにモータースポーツの世界へ乗り出しました。サーキット走行やチューニングカーの提供を通じて、「いつかやってみたい」という憧れを、誰もが気軽に体験できる“非日常の走り”へと変えていきます。
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    GRファクトリー トヨタ「GR」の秘密に迫る。
    ワクワクを生み出す特別なクルマづくり

    トヨタ自動車のヤリスとカローラには、ベースモデルとは製造段階からまったく別の工程をたどる「GR」という二文字を冠した特別なモデルが存在する。それらのクルマの生産を手がける、愛知県豊田市のトヨタ自動車元町工場内にあるGRファクトリーを訪れてみた。
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    TOYOTA KAIKAN MUSEUM 「トヨタ会館」からはじまる、名古屋近郊トヨタ・ドライブ旅

    「トヨタ会館」で未来のモビリティ社会を体感し、続いて「トヨタ博物館」と「トヨタ産業技術記念館」、「トヨタ鞍ヶ池記念館」へ。名古屋近郊でトヨタとクルマの歴史とモノづくりを巡る旅に出かけてみませんか。
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    TOYOTAのマニュアル車 あえてシフト操作を楽しむ
    マニュアル車は最強の脳トレ術

    クルマの電動化とデジタル化が進み希少な存在になりつつあるMT(マニュアルトランスミッション)車。しかし両手両足をフルに使って運転操作を行うMT車は、「脳トレ」につながる可能性もあることが指摘されている。この時代にあえてMT車を選ぶ意味と価値、そして「今でも買えるMT車」のモデルを紹介する。
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    TOYOTA AUTOMOBILE MUSEUM トヨタ博物館で、胸躍るクルマ体験を

    クルマの進化と文化を肌で感じられる唯一無二のミュージアム、トヨタ博物館。その扉の向こうには、記憶に残るクルマとの出合いが待っています。
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    ウーブン・シティ 永遠に未完成の街!?
    ウーブン・シティでTOYOTAが挑むワクワクする未来

    2020年1月に発表されたトヨタ自動車の「コネクティッド・シティ」プロジェクト。後にウーブン・シティと命名され、2025年にはいよいよ稼働日を迎える。ウーブン・シティはなぜ生まれ、そこでは何が行われるのか。総面積70万8000平方メートルという壮大な未来の町づくりを決断した豊田章男トヨタ自動車会長の発言も振り返りながら、その全貌を読み解いてみよう。
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    カローラ クロス マイナーチェンジで人気が再燃!
    カローラ クロスはなぜこれほど支持を集めるのか?

    トヨタのSUVのなかでもとりわけ人気が高いカローラ クロス。日本のコンパクトSUV市場でもひときわ注目を集めているこのクルマが、2025年5月に大幅改良を実施した。商品改良によって再び人気が盛り上がりそうなこのクルマの人気の秘密に迫ってみよう。
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    TOYOTA AUTOMOBILE MUSEUM Special exhibitionクラウン70周年記念展~なぜ70年生き続けているのか~

    トヨタ博物館ではクラウン誕生70周年を記念した特別展を開催。日本の暮らしに合わせて、時代を超え、継承と革新を繰り返してきたクラウンの開発の歴史をたどります。
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    2025 WRC World Rally Championship2025年もアツい!WRC世界ラリー選手権
    ラリージャパン取材記者に聞く
    ラリーの魅力と生観戦の楽しみ方

    2024年のWRC(世界ラリー選手権)は、TOYOTA GAZOO Racingチームがマニュファクチャラーズタイトルを獲得。見事4年連続でタイトルを獲得しました。2025年も開幕を前に期待が膨らむWRC。この魅力を、取材経験が豊富な自動車研究家に伺いました。
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    2024 Landcruiser’s meeting新旧さまざまなランクルに出合える!
    ファン待望の「ランドクルーザーズ・ミーティング」をレポート

    2024年11月23日(土・祝)と11月24日(日)の2日間、静岡県にある「朝霧Camp Base そらいろ」にて「第38回ランドクルーザーズ・ミーティング」が開催されました。来場した新旧さまざまなランクルのご紹介とともに、イベントの模様をレポートします。
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    気になるトヨタ車これが“ランクル”の最前線!
    ランドクルーザー“250”

    2021年にデビューしたランドクルーザー“300”。その弟分であるランドクルーザー“250”が満を持して登場した。原点回帰を掲げてゼロから開発されたというグローバル・オフローダーの実力とは?
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    WRC RALLY JAPAN 20242024年も開催!ラリージャパンの魅力を再確認

    2022年、2023年と開催され、すっかり秋の定番イベントとなった「フォーラムエイト・ラリージャパン2024」が、2024年も11月21日(木)~24日(日)に開催されます。観戦を楽しむためのWRCの基本情報と、TOYOTA GAZOO Racingチームの戦績をおさらいしていきましょう。
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    TOYOTA CROWN変化するものだけが生き残る
    ゼロから復活を遂げたクラウン セダンに乗る

    クロスオーバー、スポーツ、セダン、エステートという4つのボディをラインナップしてきた16代目クラウン。驚くべきことに当初の開発計画にはセダンの名がなかったのだという。なぜセダンは復活を遂げたのか? モータージャーナリストの鈴木直也氏が解き明かす。
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    WEC2024年シーズン第5戦サンパウロ6時間 決勝TOYOTA GAZOO Racing、GR010 HYBRID 8号車が今季初勝利!7号車はトラブルから追い上げ4位フィニッシュ

    7月14日(日)、ブラジルのインテルラゴス・サーキットでFIA世界耐久選手権(WEC)第5戦サンパウロ6時間レースが行われ、8号車が今季初勝利を獲得しました。7号車も4位を獲得し、2台揃っての上位入賞でマニュファクチャラーズチャンピオン争いでも前進しました。
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    Toyota Automobile Museum summer vacationファミリー企画目白押しの夏休み
    トヨタ博物館で丸一日エンジョイ!

    愛知県長久手市にあるトヨタ博物館。2024年8月の夏休み期間、親子で楽しむのにぴったりの特別企画が開催されています。自動車について学べるのはもちろん、お子さまの自由研究の課題の参考にもなるので、ぜひこの機会に参加してみてはいかがでしょうか。
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    TOYOTA LAND CRUISER “250”ランクル250は凄い!「ランクル300」直系制御に心酔、オフロード試乗で見えたDNA

    2024年4月に販売が開始されたランドクルーザーの最新モデル”250“。ここではランドクルーザーの系譜を振り返るとともに、オフロードを舞台に行われた試乗の模様をお届けしよう。
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    WRC 第6戦ラリー・イタリア サルディニア デイ30.2秒差で逆転を許すもオジエが総合2位を獲得
    エバンスは総合4位でフィニッシュ

    6月2日(日)、2024年FIA世界ラリー選手権(WRC)第6戦ラリー・イタリア サルディニアの最終日デイ3が行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのセバスチャン・オジエ/ヴァンサン・ランデ組が総合2位で、エルフィン・エバンス/スコット・マーティン組が総合4位でフィニッシュしました。
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    生まれ変わったプリウスが売れている!! やはりクルマに必要なのは「愛」…なの…か?

    トヨタ「プリウス」が絶好調だ。2023年1月にフルモデルチェンジをうけ、これまでのどこか野暮ったいイメージから、かっこよく生まれ変わった。「愛車」として愛されるクルマに、を目指した新型プリウス。なにがこれほど評価されているのだろうか。
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    伸び代はフルモデルチェンジ並み、熟成が進んだ改良型GRヤリスを試す

    コンパクトカー「ヤリス」を母体としながら、WRC(世界ラリー選手権)を戦うためのベース車両として誕生したGRヤリス。スポーツカーとして屈指の性能を持つこのクルマが、第2世代へと進化した。モータージャーナリスト山本シンヤ氏が、その進化をレポートする。
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    WEC2024年シーズン第2戦 イモラ6時間 決勝ハイパーカーの激戦を制しGR010 HYBRID 7号車が今季初勝利!8号車も健闘の5位フィニッシュ

    4月21日(日)、イタリアのイモラ・サーキットでFIA世界耐久選手権(WEC)第2戦イモラ6時間レースの決勝が行われ、6番手からスタートしたTOYOTA GAZOO RacingのGR010 HYBRID 7号車が逆転の今季初勝利を飾りました。
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    トヨタ自動車、「もっといいクルマづくり」の拠点となる研究開発施設「Toyota Technical Center Shimoyama」が完成

    トヨタ自動車株式会社は、2024年3月25日、豊田市と岡崎市にまたがる山間部に建設を進めてきた研究開発施設「Toyota Technical Center Shimoyama」の全面運用を開始しました。
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    気になるトヨタ車生まれ変わったクラウンを体現!
    ベイエリアでクラウンスポーツに乗る

    長くセダンボディを踏襲してきたクラウンに、新たなモデルが加わった。クラウンスポーツ。今や自動車マーケットの主役ともいえるSUVのボディを纏ったその姿は、クラウンの変革を象徴するのにふさわしい存在だ。果たしてその走りはどうなのか。
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    Land Cruiser 7040年のこだわりと進化
    新型ランドクルーザー70をオフロードで試す

    1984年の誕生以来、世界各地の過酷な環境下で活躍し、信頼を得てきたランドクルーザー70が、久しぶりに日本へリバイバル。ランドクルーザーとしてなにを守り、どこを変えたのか。モータージャーナリスト河村大氏がレポートする。
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    気になるトヨタ車クラウンブランド第2章の幕開け
    クラウン スポーツ発表イベントレポート

    トヨタのフラッグシップブランドであるクラウン。1955年に誕生した初代から数えて16代目となる新型クラウンはついに日本を飛び出し、世界を目指すことに。クラウンブランドの第2章の幕開けを象徴する一台、クラウン スポーツの魅力を発表イベントレポートとともに深堀りしていく。
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    TOYOTA CROWN正統の意味を問う。
    クラウンはなぜセダンを残したのか?

    4つの車型を持つファミリーへと生まれ変わったクラウン。クロスオーバー、SUV的なスポーツとに続き、いよいよ正統派クラウンともいうべきセダンが発売された。なぜクラウンはセダンを残したのか。その狙いと魅力をモータージャーナリスト渡辺陽一郎氏が分析した。
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    JAPAN MOBILITY SHOWトヨタブースレポートいろんな答えがあっていい。
    トヨタが示したモビリティの未来とは?

    トヨタが「JAPAN MOBILITY SHOW 2023(JMS)」で掲げたテーマは「Find Your Future」。3台のモビリティを軸に、電動化・知能化・多様化を進め、その先にある未来を見つけ出すということだった。驚きとワクワクがあふれる、トヨタのJMSをお伝えする。
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    気になるトヨタ車高級車の新しいカタチ。 アルファード/ヴェルファイア

    別々の個性を与えられた新型アルファードとヴェルファイアその違いが、ステアリングを握ることで明らかになった。市街地や都市高速を舞台に、2台の走りの差をレポートしよう。
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    気になるトヨタ車72年目の原点回帰。ランドクルーザー250が目指すもの

    8月に初公開されたランドクルーザーのニューモデル「ランドクルーザー250」。誕生以来、ランクルが担ってきたのは「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」という使命。ランドクルーザー250は、はたしてその使命をどう体現したのか。その素性を探ってみよう。
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    気になるトヨタ車守り抜いたこと。変革したこと。 クラウン クロスオーバーの挑戦

    発表以来、大きな話題を巻き起こしてきたクラウン クロスオーバーは、一見伝統的なクラウン像からはみ出した「異端」に見える。ならばクラウンが守り続けてきた伝統とは、クラウンの本質とはなんなのか? その答えを探しにロングドライブへと連れ出した。
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    NEW ALPHARD/VELLFIRE新型アルファード/ヴェルファイア デビュー
    ラグジュアリ―のさらなる高みへ

    Lクラス高級ミニバンで人気を博してきたアルファード/ヴェルファイア。この人気車が8年ぶりにフルモデルチェンジを果たした。2002年の初登場から数えると今度のモデルはアルファードとしては4代目、ヴェルファイアとしては3代目にあたる。
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    気になるトヨタ車これぞ毎日乗れる「エブリデイEV」だ!
    bZ4X

    トヨタが送り出した初の本格的バッテリー電気自動車(BEV)、bZ4X。車名のbZとは「beyond ZERO」の意。社会や個人が抱える課題ゼロを目指し、さらにそのゼロを超える新たな価値を創出・提供しようという強い意志を表す。その新しい価値とは何か。モータージャーナリストの小沢コージ氏が、海を目指すロングドライブで、その走りを試してみた。
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    気になるトヨタ車ひと目惚れする
    ハイブリッド。

    ハイブリッドカーという領域を切り開き、その世界を牽引しつづけてきたプリウスは、フルモデルチェンジを果たし5代目へと進化しました。実際にハンドルを握ってみた印象は? モータージャーナリストの小沢コージ氏がワインディングとサーキットで試してみました。
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    PHEV DEBUT王座は揺るがず。
    ハリアーの歩んだ25年を最新のPHEVで振り返る

    高級クロスオーバーSUVとして誕生したトヨタ ハリアーは、97年の登場以来4世代に渡ってマーケットをリードする傑出したモデルとなった。登場25年目にして導入されたPHEVモデルのステアリングを握りながら、モータージャーナリストの小沢コージが振り返る。
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    CROWN GR PARTS自動車評論家、小沢コージさんが語る
    新型クラウン・GRパーツの魅力

    67年ぶりの大改革を受けた新型16代目クラウンクロスオーバー。本体の変わりぶりも驚くが、登場と同時に生まれたディーラーオプションパーツのGRパーツもまた興味深い。どこにこだわり、どう新型クラウンの性能を引き出すのか。自動車研究家・小沢コージ氏がその詳細に迫る。
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    気になるトヨタ車すべては走りのために。
    モータースポーツが育むクルマ愛
    GR86 RZ

    GR86は、トヨタのモータースポーツへの愛をカタチにしたクルマ。今回は、自動車研究家の山本シンヤ氏に富士スピードウェイ内「トヨタ交通安全センター モビリタ」でGR86に試乗いただき、スポーツカーファンを虜にするその魅力を余すことなく語ってもらいました。
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    富士モータースポーツミュージアムモータースポーツがクルマを鍛え、進化させた熱い歴史をたどる

    富士モータースポーツミュージアムは、世界でも希少なモータースポーツミュージアム。モータースポーツの歴史を、世界中から集めたレーシングカーで紹介。ミュージアムとホテルが手を携えるという、ホスピタリティの融合も斬新です。富士モータースポーツフォレストの拠点として、富士スピードウェイ脇にオープンしました。
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    Fuji Motorsports Forest富士スピードウェイ内の
    モビリタで、クルマの限界を体感

    富士スピードウェイ内のトヨタ交通安全センターモビリタでは、運転の基本動作の中で、非日常を体験し、正しい知識と安全意識を身に付け、人とクルマとのコミュニケーションが上達することを目指します。
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    Pick Up TOYOTA’s Car電気自動車でどう変わる? 「C+pod×トヨタホーム」で考える新時代の家とクルマとライフスタイル

    今、普及が進んでいるバッテリーEVこと電気自動車(BEV)は、クルマだけじゃなく、ライフスタイルそのものが変わります。最先端かつ超小型EV「C+pod(シーポッド)」に乗り、トヨタホームの土屋さんとBEVのある暮らしを考えてみました。
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    WRC 13rd. RALLY JAPAN 2022 Vol.0112年ぶりにWRCが日本で開催!
    フォーラムエイト・ラリージャパン2022の楽しみ方

    コロナ禍での中止が続いたなか、12年ぶりの開催が現実味を帯びてきた、WRC第13戦「フォーラムエイト・ラリージャパン2022」。愛知県や岐阜県を舞台にWRCのレースマシンが疾走します。今回はそんな日本でのWRCの楽しみ方をご紹介します。
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    Weekend Car Life人生を豊かにする
    週末カーライフという選択肢

    クルマの選び方は十人十色。見た目に惚れ込む人もいれば、その機能に惹かれる人もいます。ここでは愛車とともに、素敵な週末を過ごすふたりの達人をご紹介。クルマはただの乗り物ではなく、豊かな人生を過ごすためのツールであることを教えてくれました。
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    Travel with COROLLA CROSSカローラクロスと出かけたくなる
    最新レジャースポット

    1966年の誕生以来、日本を代表する国民車ブランドとして支持されてきたカローラに、新たに加わったSUVモデル「カローラ クロス」。SUVが市民権を得た今、満を持して登場したこの一台の魅力を、まさにこの車と訪ねたい観光スポットとともにご紹介します。
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    Land Cruiser Historyトヨタが世界に誇る四輪駆動のロングセラー

    トヨタの販売車種の中で、最も長い期間販売している車種であるランドクルーザーが、モデルチェンジを発表。この秋に新型が登場することとなりました。そこで新型は何が変わり、何を継承したのか、歴史を振り返りながら、解き明かしていきます。
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    Off-road drive本格的なオフロードコースを愛車で走ろう!
    「さなげアドベンチャーフィールド」

    クルマを愛する人なら、誰でも一度は起伏に富んだ林道や岩場などのオフロード走行に憧れるのではないでしょうか。今回は、4WDやSUVの機能や走破性を存分に堪能できる愛知県豊田市にあるアウトドア施設「さなげアドベンチャーフィールド」をご紹介します。
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    new campみんなが楽しめる! NEW STYLEキャンプ

    3密を防げるレジャーとして、これまで以上に脚光を浴びているキャンプ。ひとえにキャンプといっても、一般的なオートキャンプに加え、グランピング、ソロキャンプなど、さまざま存在します。これからのスタンダードになりうる、ニュースタイルキャンプをご紹介します。
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    気になるトヨタ車トヨタ博物館で開催中。企画展「30年前の未来のクルマ」

    「未来のクルマはどうなっているだろう?」と想うだけでもワクワクするものです。そして今、「トヨタ博物館」でまさにそんな展示会を開催しています。トヨタ博物館と、現在開催中の「30年前の未来のクルマ」展の魅力を、写真やムービーを交え、紹介します。